注漿管堵塞其主要原因是水泥漿液從拌合站拌料到注漿過程的時間太長、盾構停機時間太長未對注漿管路進行清洗，以致漿液達凝固時間而易沉淀附著在注漿管內 壁，最終造成管路堵塞。解決注漿管堵塞問題的關鍵就是要縮短從拌合站拌料到注漿的時間、合理調整漿液配合比、長時間停機對盾構注漿管路的清洗（螺旋機、絞刀、消化器）。中鐵28號盾構機在區間施工中，出現由于長時間停機造成盾構機注漿管路、盾尾堵塞，漿液配合比不當（沙或水泥比例過多）造成凝固時間過短或漿液離析過快，水泥凝固、沙子沉淀離析導致砂漿車泵無法泵出漿液。
具體采取的措施為：
地面拌合站拌漿至井下砂漿車中途下料要采用大口徑輸送管放漿，縮短放漿時間，同時將漿管口盡可能靠近漿液車底部，打開閘門即可依靠漿液自重放漿；緊湊安排工序，縮短漿液在隧道內的運輸時間；在洞口位置設置電源插座，專供砂漿車攪拌電機用，保證砂漿車攪拌器正常連續工作，避免因施工停頓時間過長而引起漿液離析沉降堵塞注漿泵；砂漿車向盾構機儲漿罐泵漿時，降低出漿管高度，同時開啟攪拌機攪拌漿液；在不影響其他管路及運作空間的前提下，適當改善同步注漿管路，減少彎頭、增大管徑，避免漿液在管路中沉積、堵塞；盾構機長時間停機無法掘進停機時，及時對盾構機注漿管路、砂漿車罐及注漿泵進行清洗，防止漿液在注漿管路、盾尾中凝固堵塞。
